最新数据显示，刚刚过去的2014财年已经是美国邮政连续第7年出现净亏损。
美国邮政监管委员会一直要求美国邮政改善标准扁平件业务，并于2014年12月29日至2015年2月2日对其进行公开审查，针对其各项业绩表现，向公众征询意见和建议。
美国邮政现在运营状况如何？其拥有各种邮件专营业务，为何仍然无法弥补其巨额的成本支出？它将采取哪些措施来扭转这一困境？
成本问题突出
美国邮政发布《2014年度合规报告》称，2014年美国邮政一类邮件业务量下降幅度趋缓，但其收入所带来的利润仍然难以弥补公司其他业务的成本支出。
据统计，2014财年，美国邮政标准扁平件业务的成本覆盖率下降了3.3%，目前该业务的成本覆盖率仅为81.6%。标准包裹业务的成本覆盖率由2013年的64.3%提升至66.3%，但仍远远低于2012年的85.5%。报刊的成本覆盖率接近上一财年的成本覆盖率（76.1%）。
早在2008年，美国邮政监管委员会就要求美国邮政收回邮件业务成本，并于2010年发出正式通知，责令其解决上述问题，2012年还把该情况移交至法院处理。
业务资费上调 经营利润大幅提升
报告显示，美国邮政在2013财年亏损50亿美元，而在2014财年却亏损55亿美元，财务状况与上年相比略显下滑。但实际上，这一数字包含了政府指派美国邮政预付的未来退休员工医保基金债务57亿美元。据统计，除去债务，美国邮政2014财年实现经营利润14亿美元，相较于2013财年经营亏损10亿美元而言，利润有大幅提升。
其利润提升的原因仍然是资费上调。2014财年，美国邮政包裹业务创下增长记录，加上邮政业务资费的上调，美国邮政业务收入增长5.69亿美元至678亿美元。包裹和快递业务收入同比增长9.1%。为了抵消2009年经济衰退给公司带来的不良影响，美国邮政曾经紧急上调业务资费，因此标准邮件业务收入同比增长3%，一类邮件业务收入实现0.8%的微涨。
振兴计划频出 提价尚不明朗
为应对成本困境，美国邮政表示，公司仍将继续向监管委员会提出高于平均水平的提价请求，旨在改善亏损业务的成本覆盖率。但其提价目的不止于此，还为了取消部分邮资折扣。
在未来，美国邮政仍将继续为客户提供资费折扣，以弥补在邮件分拣过程中难以收回的成本损失。目前，在其提供的邮资折扣中，有6项标准信件业务、6项标准扁平件业务和5项标准包裹业务的折扣力度超过了成本规避额度。迫于成本压力，提价成为美国邮政取消部分邮资折扣的一种方式。
然而，推行提价策略仍需突破“艰难险阻”。最大的阻力来自于提价可能引发的负面效应。提价或将导致公司客户转向其他服务提供商，乃至引起公司业务量收继续下滑。公司专营业务的提价也将会受到因通货膨胀而采取的年度价格上限的限制。
采取提价策略的另一重阻力或来自美国邮政监管委员会。据悉，该委员会曾于2012年一度拒绝美国邮政的提价申请，其理由是，美国邮政在标准扁平件等业务运营过程中并没有尽其所能，因此不能通过提价方式来弥补业务的巨额亏损。
此外，美国邮政近期发布计划，将在全境范围内关闭82家邮件处理中心，试图通过该举措来扭转目前的亏损态势。
一类业务量下降幅度趋缓
报告显示，2014年美国邮政一类邮件业务量的下降幅度逐渐趋缓，从2010年的同比降幅6.6%下降至2014年的3.3%。目前，一类邮件业务仍然是公司的主要支撑业务，每年给公司带来289亿美元的收入。
尽管一类邮件业务为美国邮政“扛大梁”，但其本身仍存在不少问题。调查显示，美国邮政2014年一类邮件业务的家庭客户满意度为91%，2013年为94.67%；2014年一类邮件业务的中小企业客户满意度为87.25%，2013年为93.21%。在标准邮件业务领域，家庭客户满意度2014年为86.76%，2013年为85.11%；中小企业客户满意度2014年为83.83%，2013年为87.95%。