据巴西《圣保罗页报》10月14日报道，巴西法律确定支付给以摩托车和出租车为生的快递人员等支付危险津贴。迪尔玛在六月开始制定这项法律，认为社会需要大量的摩托车和出租车人员，他们需要额外保障。根据10月14日颁布的法律，危险津贴约为工资的30%，但是从家到工作地点，以及从工作地点到回家行驶该类代步工具被认为是普遍存在的，且不会增添额外的风险，因此该类人群不在发放津贴的范围内。

　　此外，无照驾驶以及不需要牌照驾驶的（如自行车等工具）人员无法领取该项津贴。在私人地方行驶摩托车和出租车，以及各种类型的滑板车，在极短时间流行的新兴代步工具等都被认为没有资格领取津贴。