9月16日，DHL全球货运在上海宣布了其多式联运服务在中国市场拓展的新业务以及在北亚的扩张计划。DHL的中欧多式联运解决方案是门到门服务，能在中国任意地点提货，并通过铁路运输直达波兰，再由卡车或火车对货物进行在欧洲内陆的终端配送。

　　DHL决定新增每周从苏州始发的铁路定班货运服务，其沿泛西伯利亚北部走廊直达DHL位于波兰的国际联运中心，将苏州和欧洲连接在一起。作为一项针对性和性价比都很高的货运服务，铁路货运的运输时间仅为海运的一半，而且其成本也仅为空运的六分之一。这项新的业务是对目前上海至欧洲每日的单节车厢服务（同样沿北方走廊）和沿中国西部走廊铁路线经哈萨克斯坦进入欧洲的每周定班中欧国际直达班列——蓉欧快铁的有力补充。

　　新增的定期班列服务经中国满洲里和俄罗斯贝加尔斯克 (Zabaikalsk) ，连接DHL在欧洲的货运网络和DHL位于马瓦谢维切的多式联运枢纽，将苏州到华沙的平均中转时间控制在14天。

　　此次业务拓展着眼于苏州在江苏的战略核心位置。因为苏州是工程设备、制造业、高新科技产业、汽车及零售业的重点区域，货运需求快速增加。

　　与海运方式相比，选择DHL多式联运铁路解决方案的客户有望将交货时间提前10至21天。此外，与空运方式相比，还可减少高达90%的二氧化碳排放量。