近期，面对25年以来的首次亏损，澳大利亚邮政“出招”数字通信和电子商务，以求应对“史上”最惨痛的危机。
　　在墨尔本举办的澳大利亚以色列商业研讨会上，澳大利亚邮政首席执行官艾哈迈德·法澳尔表示，去年澳大利亚邮政在信件业务上的亏损额超过2.18亿美元，并且情况还在持续恶化。本财年截至7月底，信件业务亏损额已经达到3亿澳元，约合2.8亿美元。这是公司自1989年成为国有企业以来，首次出现业务上的总体亏损记录。
　　“新”利润难补“旧”亏损
　　今年6月，澳大利亚邮政推出的“双速”信件递送服务，可为客户提供服务标准和价格的选择，预计在2015年推广至全国。其在现有的交付标准上，增加“优先级”服务标准。例如同城递送服务，客户选择“优先级”服务标准，即可隔夜收到信件。“常规”服务则需1~2天时间。
　　但是，澳大利亚邮政在蓬勃发展的包裹业务上所创造出来的利润，不足以弥补其在信件业务上的亏损。法澳尔表示，自2008年以来，澳大利亚邮政的信件量下降了25%，且下降的速度逐年加快，从之前的2%~3%至目前的6%。但可以想象，与未来相比，这也算是比较“慢”的下降。
　　面对澳大利亚邮政总体业务亏损的困局，法澳尔表示：“除非采取有效的改革措施，否则，信件业务上的亏损还将进一步加剧。”首先，澳大利亚邮政要对其普遍服务义务进行改革，以适应大量的新增递送地址。目前，澳大利亚邮政需要对全国98%的地址进行投递，每周5天。其次，面对信件业务量下滑，要通过价格变动和调整服务来适应消费者消费行为的转变。
　　“新”办法解决“老”困难
　　据澳大利亚政府分析师预测，未来5年，澳大利亚的信件量将每年下降8%~11%左右。而过去6年，信件量的不断下降，使得其国内的邮局访问人数下降了24%。造成这一结果的原因有两点：一是日益发达的数字化信息技术，促使人们逐渐放弃使用信件沟通；二是人口增长使得澳大利亚每年增加15万个递送地址，进而提高交付成本。
　　法澳尔称，澳大利亚97%的信件是由企业和政府机构寄出的，而这些政府机构和企业也在不断尝试使用数字信息化方式。例如丹麦、冰岛和挪威三国，随着政府与公民越来越广泛地通过数字信息化方式打交道，其国内的信件量便开始“直线下降”。
　　“数字化革命”的巨大正面影响在于：促进包裹业务的蓬勃发展。目前，网上购物所形成的包裹量占澳大利亚邮政全部包裹递送总量的70%。其国内包裹业务量在过去4年间增长了39%，每年可以创造3亿美元的利润。这在一定程度上缓解了由于信件量下滑所造成的财政窘境。
　　澳大利亚邮政并没有被禁锢在解决信件业务量下滑问题的思索之中，而是一边解决传统业务所遇到的困难，一边勇于创新，跟上时代步伐。当前，澳大利亚邮政正致力于扩大其数字通信服务范围，包括MyPost数字邮箱的建设，以期在数字化通信市场竞争中抢得先机。而持续火热的电商快递业务也被摆到了发展计划的核心地位。